Велосипеды и велосипедисты.
[Most Recent Entries]
[Calendar View]
[Friends]
Below are the 20 most recent journal entries recorded in
Велосипеды, велосипедисты и все о них.'s LiveJournal:
[ << Previous 20 ]
| Sunday, May 27th, 2012 | 2:00 pm
[somen_debnath]
 |
| | Monday, May 21st, 2012 | 4:22 pm
[wheel_chic]
 |
| 12:38 pm
[malinovskaya]
 |
Lets bike it - 2012 (Репортаж)
 20 мая 2012 года в Москве прошел велопарад под названием Lets bike it, это международный проект, цель которого является пересадить всех жителей больших городов на велосипеды. По неофициальным данным в заезде приняло участие около 20 тыс людей, разных возрастов и социальных положений. В проекте мог участвовать любой желающий от него только требовалось наличие велосипеда и хорошего настроения. продолжение здесь
| | Friday, May 18th, 2012 | 12:51 pm
[luzhniki_ru]
 |
КРУТИМ ПЕДАЛИ 20 МАЯ!
20 мая в «Лужниках» впервые стартует велосипедный парад «Let's bike it!». Более 5 тысяч человек соберутся для совместной поездки по улицам Москвы на все возможных велосипедах: одноколесных, складных, шоссейных, горных, тандемах и других. ( Read more... ) | | Wednesday, May 16th, 2012 | 12:51 pm
[petrushka_ra]
 |
помогите с выбором вела
Привет! помогите выбрать вел. Чтобы легкий был на подъем и разгонялся бысто, ну и тормоза чтоб не стирались. у меня раньше был atom легкий и быстрый. но их сейчас не продают... пробовала стелс- очень громоздкий и тяжелый. кататься по паркам-городу. | | Sunday, May 6th, 2012 | 4:37 pm
[kosenko_danila] |
Чем заменить камеру на рычажной велоколяске?
Чем заменить камеру на рычажной велоколяске? Уважаемые сообщники. Чем можно заменить камеру на рычажной велоколяске? Говорят, есть какая "строительная колбаса", которую на стройке между плит укладывают. Как она правильно называется, чтобы ее найти? Где ее можно купить/заказать/достать? Какие есть минусы ее использования вместо камеры? З.Ы. Скорость передвижения велоколяски небольшая. Нагрузка на колеса тоже. Но за эти три дня было уже 4 спущенных колеса, включая новую камеру и несколько клееных. Продублированно в velo_ru | | Tuesday, April 3rd, 2012 | 5:24 pm
[mtbike]
 |
| | Tuesday, March 27th, 2012 | 2:37 pm
[mtbike]
|
| 12:36 pm
[mtbike]
|
| | Sunday, March 25th, 2012 | 7:15 pm
[flyer2001]
 |
| | Thursday, March 8th, 2012 | 2:21 pm
[flyer2001]
|
| | Tuesday, March 6th, 2012 | 10:06 pm
[vania_mad]
 |
| | Thursday, March 1st, 2012 | 8:32 pm
[eltreco_ru]
 |
Репортаж с международной выставки «Вело парк 2012»
 В минувшие выходные в Москве прошла очередная Московская международная выставка (одна из крупнейших тематических выставок в России, кстати) «Вело парк 2012». Думаю, многие читатели побывали на этом мероприятии. Для тех, кто все же не смог посетить в эти выходные Экспоцентр, мы предоставляем небольшой фотоотчет. От себя приходится отметить всеобщее падение интереса к выставке, как со стороны посетителей, так и участников. Многие участвовали просто для того, чтобы отметиться. Посетителей было крайне мало. Кроме немногочисленных компаний, предоставивших на стендах свою технику, организаторы позаботились и о шоу-программе. В результате выставка разбилась на две малосвязанных части – любители попрыгать и участники выставки, единого информационного пространства, к сожалению, не получилось.
Репортаж полностью можно посмотреть здесь http://eltreco-ru.livejournal.com/16092.html
| | Tuesday, February 7th, 2012 | 5:50 pm
[grismol] |
400 км велодорожек только в Северном округе - бред префекта?
Московский север сделают самым велосипеднымВ ближайшее время в САО обещают построить 400 км велодорожекНа территории САО в ближайшие годы планируется построить несколько сотен километров велодорожек. Об этом в субботу, 4 февраля, рассказал префект Владимир Силкин. Если проект будет реализован, это позволит округу стать лидером в организации альтернативной транспортной сети. «Мы серьезно подготовились, и если все наши проекты будут утверждены, то мы проложим несколько маршрутов для велосипедистов общей протяженностью почти 400 км», — рассказал Силкин. Конкретные маршруты префектура, правда, пока не раскрывает.
http://izvestia.ru/news/514384 | | Saturday, December 31st, 2011 | 3:44 pm
[authorbike]
 |
| | Tuesday, November 29th, 2011 | 4:47 pm
[authorbike]
|
Новинки велосипедных рам (MTB) 2012 года
Антон Степанов, знакомый нам по видеороликам How To, не просто харизматичный парень, но и хороший специалист по велосипедному "железу". В данной статье он продолжает пополнять наши знания в области рам горных велосипедов. С его предыдущим эссе можно ознакомиться здесь: Как выбрать раму для стрит-дерт катания?Сегодня я поделюсь своими мыслями о новинках грядущего сезона 2012 и вспомню некоторые замечательные экземпляры предыдущего 2011. Говорить буду о рамах для кросс-кантри и шоссе. Постараюсь не ругаться. Перехожу на личности, самые большие разочарования 2011: 1) NS Capital, такое чувство, что NS просто махнули рукой на свою, когда-то перспективную и новаторскую идею. Зажим, как бы намекает вам, что барспин учить вы будите долго. Каретка настолько высока, что вилку выставить реальная проблема. Так я сломал FOX Float 36, согнав до 60мм. Я могу еще долго исходить желчью, но лучше оставлю ее для других.  ( Read more... ) | | Friday, November 25th, 2011 | 1:40 pm
[authorbike]
|
Как проводятся соревнования по веломарафону и кросс-кантри
Первый старт в веломарафоне или кросс-кантриЕсли вы спортивны по своей натуре, регулярно и с удовольствием катаетесь на горном велосипеде, не боитесь съехать с асфальтовой дорожки в лесопарк, а десяток километров лесной грунтовки для вас пролетают незаметно, то наверняка скоро вам станет интересно что же такое веломарафон или даже кросс-кантри. Лучший, а по правде говоря и единственный действенный, способ открыть для себя удивительный мир спортивного горного велосипеда - это поучаствовать в своих первых соревнованиях! Что для этого потребуется обязательно, и на что стоит обратить внимание - об этом мы и поговорим. Здоровье - наше все. Велосипедный спорт, как и любой другой, предъявляет определенные требования к состоянию здоровья. Проблемы сердечно-сосудистой системы, травмы опорно-двигательного аппарата и другие недуги могут быть противопоказанием к участию в веломарафоне или кросс-кантри. Если у вас нет полной уверенности в своем здоровье - консультация с врачом крайне желательна. Техническая часть. С технической стороны для "пробы пера" в виде первого старта в марафоне или кросс-кантри нужен минимум: - шлем - исправный горный велосипед Звучит просто, но на деле это крайне важные моменты, требующие к себе самого серьезного отношения. Шлем должен быть целым, без трещин и вмятин, а кроме того он должен быть хорошо отрегулирован и не должен болтаться на голове. При подготовке велосипеда к старту также важна каждая деталь. К травме может привести даже изношенная цепь, порвавшись в самый неудачный момент, что уж говорить про исправность тормозов или правильную затяжку болтов руля/выноса.  Организационные вопросы. Организаторы соревнований как правило заранее назначают время старта и дистанцию. Приезжать на соревнования надо всегда заблаговременно, не только чтобы успеть зарегистрироваться и получить стартовый номер, но и размяться, покататься, психологически настроиться на соревновательный лад, и конечно еще раз проверить свой инвентарь перед стартом. Дистанция марафона обычно определяется количеством кругов, а это значит, что вам предстоит преодолеть один или два больших круга (иногда на любительских марафонах кругов бывает и больше двух). В кросс-кантри все несколько сложнее: круг меньше и сложнее технически, может задаваться как количество кругов, так и общее время гонки. В последнем случае стоит следить за временем, а так же за указаниями судей на финише: обычно в конце гонки они начинают сообщать оставшееся количество кругов, и обязательно предупредят вас об уходе на последний. Как в марафоне, так и в кросс-кантри старт дается общий. На своей первой гонке лучше стартовать из последних рядов и не слишком резко, проявляя тактичность к соперникам. Участники как правило разделяются на несколько категорий по силам, разные категории могут стартовать в разное время и на разную дистанцию.  Соблюдение правил.Кросс-кантри (XCO) - спортивная дисциплина в велосипедном спорте. Представляет из себя гонку на время по замкнутой круговой трассе на пересеченной местности на горных велосипедах (маунтинбайках). С 1996 года кросс-кантри является олимпийским видом спорта. Правила соревнований по велосипедному спорту на сегодня следующим образом регламентируют гонку кросс-кантри (краткая характеристика олимпийского формата XCO): - старт общий, спортсмены на старте выстраиваются согласно рейтингу UCI - длина круга от 4 до 6 километров - количество кругов в дистанции гонки выбирается так, чтобы время гонки для мужчин и женщин (по лидеру) лежало в интервале 1 час 30 минут - 1 час 45 минут - спортсмены соблюдают разметку круга: выход за разметку обязывает спортсмена вернуться обратно в том же месте, движение по трассе в противоположном направлении не допускается ни при какой ситуации (даже при сходе с дистанции) - используются горные велосипеды с колесами 26 или 29 дюймов - техническая помощь допускается только в специальных, обозначенных табличками, местах - технических зонах - заменять раму велосипеда в ходе гонки запрещается - передача спортсменам воды и питания допускается только в специальных, обозначенных табличками, местах - пунктах питания - при передаче воды или питания запрещается идти или бежать вдоль трассы, необходимо стоя на месте вытянуть руку с передаваемым предметом, не создавая помех для других спортсменов  Вообще правила кросс-кантри как олимпийского вида спорта штука строгая и достаточно сложная, однако в реальности все буквы правил методично соблюдаются лишь на международных соревнованиях профессионального уровня, а на общедоступном местном или любительском уровне все разумно упрощается и сводится к нескольким требованиям, единым для марафона и кросс-кантри: - соблюдать разметку трассы - выполнять указания судей - на протяжении всей гонки голова должна быть в шлеме, а велосипед с номером - не создавать помех для более быстрых участников, особенно в опасных местах и если вас обгоняют на круг  Прочие моменты. Вроде обо всем главном уже сказали, осталось упомянуть о мелочах, то есть о том, что как-бы не обязательно, но лучше об этом задуматься уже при первом старте. К таким вещам относится удобная и соответствующая виду спорта форма. Вовсе не обязательно сразу менять педали на контактные и покупать комплект крутой гоночной велоформы, но и размашистые спортивные штаны на гонку лучше не одевать во избежание попадания в цепь и падения. Кроме того, важными элементами защиты и безопасности велосипедиста на гонке, и не только, являются перчатки и очки. Перчатки позволяют сохранить кожу на ладонях при падениях на твердые покрытия, а очки оберегают глаза от ударов насекомых, веток и всего того, что летит из по колес. Желательно взять с собой на дистанцию воду в бачке и какое-то питание, например пару кусочков мармелада, на всякий случай. Пить надо понемногу, но на протяжении всей гонки. На приличных марафонах всегда есть пункты питания, продуманные организаторами, но полностью и абсолютно полагаться на них не стоит, особенно когда дистанция марафона заметно превышает привычную для вас вело-прогулку. | | Thursday, September 29th, 2011 | 10:49 pm
[sasha2222]
 |
Продам неубиваемую вилку
Продам неубиваемую вилку для стритца, дропинга и совсем не техничного катания - DNM Volcano в хорошем состоянии. Вилка работает! (в отличие от большинства вулкан) Крутилки крутятся и влияют на работу, вилка работает на все 180 мм. При этом картридж не рассверлен, просто залито масло 5w. Шток 22 см. Из косяков естественно потертости от тросика и несколько мелких точечных сколов на правой ноге - на работу никак не влияют (кстати заметил это не только на этой вулкане они именно на правой ноге почему то). Зато, что очень важно и сильно влияет на внешний вид - на месте обе наклейки! Цена 8000 руб. Возможен аргументированный торг и какие нить бонусы в довесок с моей стороны.  Больше фото можно посмотреть тут: http://www.flickr.com/photos/68008567@N04/6190322140/ | | Friday, September 16th, 2011 | 4:18 pm
[luzhniki_ru]
 |
РулИколесо. Поговорим о велосипедах
Что такое велосипед? В наше время этот агрегат перестал являться только лишь средством передвижения. Сегодня велосипед — это стиль, это вызов, это, наконец, общественная позиция. Например, единственный допустимый транспорт для «зелёных» — это именно велосипед. А какой, по вашему мнению, самый экстремальный транспорт? Опять же - велосипед! Сомневаетесь? Тогда взгляните на этот ролик: убедились? То-то и оно! А ведь кто-то до сих пор пренебрежительно называет велосипед «машиной для бедных». Кстати, это самое распространённое заблуждение о двухколёсном «железном коне». В настоящее время велосипедами всё чаще пользуются люди, имеющие приличный достаток. К примеру, обеспеченные жители Англии в три раза больше катаются на велосипедах, чем малоимущие. Последние чаще пользуются общественным транспортом или личным автомобилем. ( Read more... ) | | Monday, August 29th, 2011 | 5:45 pm
[ideas4ru]
 |
Общественные велосипеды в Корее
Суть заключается в том, что вы можете воспользоваться велосипедом , чтобы доехать до любой другой автоматизированной парковки. Обычно они располагаются рядом со станцими метро. Вот так выглядит автоматизированная велосипедная стоянка общим планом. Велосипедов на момент съемки (около года назад) еще не было. Но автор утверждает, что сейчас это все работает!
( Read more... ) |
[ << Previous 20 ]
|
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/community.gif?v=92.2){kind=small}
ru_bikes
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=92.2){kind=small}
